Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Novinky
08.01.2026
Jak nabíjet čínské elektromobily v Evropě? Adaptéry GB/T pro typ 2 a CCS2
Stále více řidičů v Evropě se rozhoduje pro koupi elektromobilu dovezeného z Číny. Jsou levnější, modernější a stále více vyhovují potřebám řidičů. ... číst celé
12.05.2025
Druhý život pro nabíječky notebooků
Adaptéry Akyga® řady AK-ND-D nabízejí chytrý způsob, jak v dnešní moderní technologii znovu využít starší napájecí zdroje. Tyto kompaktní adaptéry... číst celé
Zobrazit všechny novinky

  1. Úvod
  2. Řešení problémů s nabíjením elektromobilů na cestách
Řešení problémů s nabíjením elektromobilů na cestách

Vážným problémem pro majitele elektromobilů je stále nedostatečný počet nabíjecích stanic. Proto stojí za to věnovat pozornost a čas nákupu vybavení, které vám umožní nabíjet elektromobil z jakékoli zásuvky. K tomu může dobře posloužit například některá z mobilních nabíječek Akyga.

Na konci roku 2019 bylo v naší zemi v provozu pouze asi 400 veřejně dostupných nabíjecích stanic pro elektrická vozidla. To stále to není dost na to, abychom plně uspokojili potřeby rychle rostoucího počtu elektromobilů a plug-in hybridů na našich silnicích. V současné době je v ČR registrováno cca 10 tis. elektromobilů, z nichž 30% je poháněno výhradně elektřinou.

 

Nedostatečný počet stanic může majitelům čistě elektrických vozidel způsobit značné problémy při plánování delších cest. Zatímco v městských podmínkách není při každodenním návratu domů tento nedostatek tak akutní, při delších cestách se může stát fatálním, pokud ovšem nemají vlastní nabíječku pro nabíjení baterie z každé zásuvky.

Nabíjení na silnici? Můžete mít problémy

 

I když ve srovnání se západními zeměmi rozvoj elektromobility v ČR stále trochu pokulhává, odborníci se shodují, že počet uživatelů elektroaut bude nadále prudce růst. Do roku 2030 by měl počet automobilů na elektrický pohon stoupnout až na 500 tisíc. Stále více řidičů si uvědomuje, že se elektromobilita může ukázat jako účinná zbraň v boji proti postupujícím změnám klimatu a narůstajícímu smogu, který již dávno není problémem týkajícím se pouze velkých metropolí.

Bohužel v tomto okamžiku není měnící se povědomí řidičů zcela v souladu s vývojem infrastruktury. V největších městech počet stanic poměrně rychle roste (jsou postaveny hlavně v nákupních centrech nebo u čerpacích stanic) a situace se také pomalu zlepšuje na dálnicích a rychlostních silnicích.

Čím dále od hlavní silnice a velkého města, tím větší očekávejte problémy s nabíjením. Je prakticky nemožné naplánovat delší cestu napříč zemí bez obav, že vám energie dojde daleko od nejbližší stanice. A to je nejlepší argument pro to, abyste se vybavili vlastní nabíječkou, díky které můžete své auto nabít kdekoli, kde bude v dosahu běžná elektrická zásuvka.

Univerzální přenosné nabíječky Akyga

Rostoucí význam elektromobility uznávají specialisté z Akygy, kteří na konci loňského roku představili řadu mobilních nabíječek pro elektromobily. V nabídce značky najdete jak produkty určené pro automobily s konektorem Type1 (Yazaki / J1772) , tak nabíječky určené pro nejoblíbenější evropský standard Type2 (Mennekes).

 

První typ konektoru se běžně používá v automobilech ze Spojených států. Kvůli nízké popularitě této normy v Evropě mohou mít majitelé automobilů s tímto konektorem problémy při hledání kompatibilních nabíjecích stanic. V mnoha případech vám pomůže náš speciální adaptér Type1 / Type2 .

V řadě Akyga jsou dále k dispozici dva typy nabíječek typu 1. Model LCD AK-EC-01 Type1 má displej a vestavěné počítadlo, takže přesně víte, kolik energie bylo nabíjením spotřebováno a můžete se tak případně finančně vyrovnat s osobou, která vám nabíjení umožní. Jeho zjednodušenou verzí je ControlBox AK-EC-05 Type1 , kde jsou nejdůležitější informace o procesu nabíjení poskytovány pomocí řídicích diod. Oba modely jsou kompatibilní s automobily jako Nissan Leaf, Citroen C-Zero, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Peugeot iOn, Peugeot Galicia a Opel Ampera.

Konektor typu 2 vyvinula německá společnost Mennekes, které vděčí za svůj alternativní název. Nejprve se stala populární v zemi našich západních sousedů, ale brzy ji začali používat i výrobci z jiných částí Evropy. Většina veřejně dostupných nabíjecích stanic u nás i v evropě je přizpůsobena vozidlům s tímto konektorem. Pro automobily s konektorem typu 2 - Mennekes Akyga nabízí jednak nabíječku s diodovým panelem ControlBox a také nabíječku s  LCD displejem , která zobrazuje kompletní údaje o nabíjení. Tyto nabíječky jsou vhodné pro automobily jako Audi A3 e-Tron, BMW i3, Chevrolet Spark, Mercedes SLS EV, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Golf a Volvo V60 PHEV.

Nedůvěřujte padělkům. Zvolte ověřenou kvalitu

Kvalita nabíječky má obrovský dopad na účinnost procesu nabíjení a bezpečnost používání. Důležitost tohoto faktu si vývojáři Akyga plně uvědomují, a proto vybavili své výrobky sadou ochran před nejběžnějšími problémy - příliš vysokým proudem a napětím a přehřátím nabíječky nebo baterie.

Elektrické nabíječky Akyga jsou také odolné vůči poškození, které přímo nesouvisí s chybami nabíjení. Díky použití vysoce kvalitních materiálů pro jejich výrobu jsou ohnivzdorné (standard hořlavosti UL94V-0), vodotěsné (stupeň krytí IP54) a odolné proti mechanickému poškození (panel ControlBox vydrží 2 tuny zátěže). Pokud se o svoji nabíječku řádně staráte a uchováváte ji ve speciálním obalu, bez problémů vydrží roky intenzivního používání.